Vincent Sprüngli
> 20 juillet 2009 à 18h35
En 2003, lors de la première édition du Red Bull X-Alps, les pilotes partaient avec près de 20 kg de bagages et équipement sur le dos. Six ans plus tard, la charge a été réduite à 8-10 kg. Même le parachute de secours est plus léger qu'avant... Mais la course n'en est pas plus facile.... "Chaque athlète qui y participe est déjà un winner", reconnaissait d'ailleurs l'Autrichien Hannes Arch, le premier pilote non-américain à gagner le championnat Red Bull Air Race et "créateur" de l'événement. Traverser les Alpes, de Salzbourg à Monaco, à pied et en parapente, n'est pas une sinécure. Vincent Sprügli, l'un des deux Français en lice, revient sur les conditions extrêmes que les pilotes vont affronter. Interview vidéo.
(©Olivier Laugero - Red Bull)
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