carole montillet
> 30 mars 2009 à 11h30
Entre l'équipage 138 et l'équipage 176, la compétition a été rude. Même Florence Migraine-Bourgnon (l'ex-femme du navigateur devenue une grande spécialiste des raids, et déjà vainqueur du Rallye Aïcha des Gazelles en 2007 et 2006) n'en revient pas. Pour parfois moins d'un kilomètre, les deux équipages prenaient et perdaient la première place jusqu'à la dernière étape de la course. C'est là, entre El Hazbane et Foum-Zguid, que la mécanique a joué un vilain tour à l'équipage 176. Celui de Carole Montillet et Julie Verdaguer. Corentine Quiniou et Florence Migraine-Bourgnon s'imposent. Déception pour la skieuse qui a, malgré tout, pris beaucoup de plaisir sur ce rallye avec sa nouvelle coéquipière.
Carole Montillet: Ce sont les risques du rallye, parce que la mécanique, on le sait, ce n'est pas fiable à 100%. Il y a toujours des petites pannes et c'est ce qui s'est passé. Mais ce résultat ne remet pas en cause mon rallye. J'ai trouvé ça extraordinaire, la course est extrêmement difficile. Voilà, on a manqué de chance. Ca aurait pu arriver deux jours après, ça aurait pu tenir... Le problème c'est que comme l'on fait, ou du moins, comme on essaye de faire le moins de kilomètres possible, on va toujours tout droit, on trace dans les montagnes, on est toujours dans les cailloux. Les voitures vibrent beaucoup et notre véhicule était très léger. Pratique pour passer partout. Mais il ressentait beaucoup plus les vibrations... Résultat: pour une pièce qui doit coûter deux euros et qui a cassé, on a dû faire appel à l'assistance et se faire remorquer jusqu'à l'arrivée. Sinon, on cassait le moteur et ce n'était pas le but.
Lesdessousdusport.fr: Votre coéquipière Julie avait les larmes aux yeux, ce matin encore...
Oui, c'est normal. Julie et son mari ont préparé le véhicule. Donc elle a l'impression que c'est de sa faute si une pièce a cassé. Elle croit qu'elle a fait une erreur. Mais pas du tout! C'est la mécanique, c'est comme ça. On était en tête, elle s'était prise au jeu et elle avait envie de montrer à tout le monde que le buggy marchait super bien. Et tout s'arrête pour une connerie, il y a énormément de déception.
Vous connaissez ce genre de situation, ça aide?
J'ai fait 25 ans de compétition en ski et des situations comme ça, j'en ai connues beaucoup effectivement. Et je sais, et je lui ai dit que ça ne remettait en rien en cause les rencontres que l'on a faites et le plaisir qu'on a pris sur cette course.
Vous vous êtes fait des amies. Notamment des Toulousaines?
Oui, c'est aussi ça le rallye. Il y a le classement, il y a le côté sportif, il y a la manière de faire sa course et toutes les rencontres que l'on fait. Et comme ma coéquipière était de Toulouse, j'ai eu la chance de rencontrer toute l'équipe de filles de la Ville rose. Des filles extraordinaires, amusantes, rigolotes, travailleuses, sérieuses...
Votre meilleur souvenir?
La débrouille. On s'est bien débrouillé, notamment pour résoudre les petites pannes mécaniques qu'on a eu. On a cassé une durite, enfin, une durite frottait contre la coque de la voiture, et elle s'est fendue. Il a fallu la changer mais notre buggy est un petit véhicule, il faut démonter tout ce qu'il y autour pour y arriver. Une opération qui se fait en 5 minutes normalement nous a pris 2 heures. Mais la durite qu'on avait a cassé. Et il a fallu réfléchir, trouver une solution pour contourner le circuit de refroidissement et tout ça... Mais on y est arrivées, on a fait les choses bien sans abîmer la voiture. Réussir à sortir des difficultés qu'on a dans la journée, c'est ça mon meilleur souvenir.
Alors, on vous revoit l'année prochaine sur le Rallye Aïcha des Gazelles?
Oui. On a comme une revanche à prendre. Enfin, pas une revanche, ce n'est peut-être pas le terme exact mais on a envie de bien faire. On pouvait le faire cette année, alors pourquoi pas gagner l'année prochaine?
Lire aussi:
Carole Montillet: Le Rallye Aïcha des Gazelles est plus dur que le Dakar.
(Photo: Maïenga)

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